Representantes del transporte público y concesionarios en Hidalgo, anunciaron que convocarán a una manifestación estatal, debido a la falta de respuesta por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semoth), ante sus reiteradas solicitudes para revisar de manera urgente la tarifa del servicio.
El pasado mes de mayo transportistas dieron a conocer ante medios de comunicación, la solicitud para un incremento del 50 por ciento a la tarifa actual, lo que implicaría llevar el costo del pasaje de 10 a 15 pesos.
Su argumento es que esta medida es necesaria para hacer frente al aumento en los costos operativos y garantizar condiciones dignas para usuarios y operadores del sector.
“Anteriormente se expuso esta problemática, que no solo es de carácter económico sino social. Esto ya es una situación inminente, porque llevamos bastante tiempo exponiendo esta situación y sin resultados, porque estamos quedando en rezago, impactando al sector más vulnerable del gremio que son los operadores”, expresaron los dirigentes en un posicionamiento conjunto.
Recordaron que 15 días atrás, la titular de Movilidad y Transporte, Lizbeth Robles Gutiérrez, acordó generar una mesa de trabajo, cita que a la fecha no ha sucedido.
Detallaron que la manifestación podría llevarse a cabo en la ciudad de Pachuca, y de forma simultánea en más de 30 municipios, generando una parálisis en movilidad.
“Esperaremos un tiempo prudente para organizarnos para la manifestación o lo que sea necesario, para poder ser escuchados. Invitamos a los demás concesionarios y representantes a que se sumen porque estamos luchando por algo que es justo”, manifestaron.
Asimismo, denunciaron que la secretaría de Semoth ha establecido diálogo a modo con algunos representantes de transporte, omitiendo la participación de concesionarios en los municipios, además de represalias, negligencia y rezago para solventar trámites en la actual administración.
“Se pierde el foco de que el transporte es la columna vertebral para el desarrollo de cualquier parte del mundo y estamos a punto de colapsar. Ella en declaraciones a medios dijo que quería un transporte eficiente y de calidad, cuando es una mentira enorme que se pueda dar con las tarifas rezagadas, estamos en una situación caótica y desesperante”.
El último ajuste a la tarifa se realizó en 2018 y de acuerdo con los representantes del servicio convencional de transporte de Pachuca, Tulancingo, Actopan, Tizayuca, Tula de Allende, Acaxochitlán, Apan, Cuautepec, Tepeapulco, Tlahuelilpan, siete años después se tiene el alza en los intereses de financiamiento para renovar unidades, los cobros por servicios de grúa, y el incremento generalizado en la canasta básica, así como de la gasolina, seguros, refacciones, llantas, baterías y servicios mecánicos como cambios de aceite y clutch.
